Эмоции прошедшей недели
«КД авиа» летит прямиком в объятья государства, в правительстве продолжают укатывать средства в Приморское кольцо и верят в появление второй эстакады, а требующих выплат рабочих сажают на стульчики
Вливание недели
На этой неделе стало известно о том, что многократные действия авиакомпании «КД авиа», которые вице-премьер области Юрий Шалимов не посчитал достойными названия «шантаж», а многие другие вполне себе посчитали, принесли желаемые плоды. Вначале губернатор Георгий Боос, а затем и министр транспорта страны Игорь Левитин заявили, что федеральный бюджет планирует влить в «КД авиа» около 4 млрд рублей.
С одной стороны, новость, конечно, приятная — в первую очередь для руководства компании. Можно будет, например, привезти этим летом еще десяток-другой рок-групп, заплатить им сотни тысяч гонорара и не думать о прибыли. С другой стороны — окончательно финансовых проблем компании эта сумма не решит: ее долги оцениваются представителями Росавиации примерно в 10 млрд и, надо полагать, продолжают расти. Ведь за лизинг подержанных самолетов надо чем-то платить.Да и вообще: все не так просто с этими деньгами. По словам Игоря Левитина, средства будут внесены в уставной капитал компании, контролировать их расходование будет правительство области. А по словам Георгия Бооса, вливание денег от государства приведет к тому, что правительство области станет соакционером компании. То есть уже стало: мифический 9-процентый пакет акций, который Юрий Шалимов назвал «растворенным», как оказалось, уже кристаллизовался обратно. Губернатор сообщил журналистам в понедельник, что новый собственник, банк «Санкт-Петербург», уже вернул области акции.
Скорые на выводы СМИ пишут на этой неделе о возможной национализации — в случае, если выделенных госбюджетом денег хватит на приобретение контрольного пакета акций. Если эти прогнозы имеют какое-либо отношение к реальности, то нынешним акционерам-руководителям «КД авиа», вероятно, стоит озаботиться приобретением билетов в Лондон. Именно туда обычно отправляются даже те, кто более-менее разумно распоряжался ухваченным в смутные времена дележа собственности добром. Если, конечно, успевают.
Вера недели
В конце минувшей недели министр развития инфраструктуры области Александр Рольбинов сообщил народу приятную новость. В эфире программы ГТРК «Калининград» «Вести-подробности» он заявил, что у него есть вера.
Во что же верит министр, кроме прочего — ответственный за дороги и мосты? Он верит в то же самое, во что верят уже который год все калининградские автомобилисты. В то, что вторая эстакада через Преголю когда-нибудь наконец появится. «Я думаю, что появится, хочу в это верить», — сообщил он и рассказал, что деньги, конечно, выделяются, но их все меньше и меньше. Меньше приходит из федерального центра, меньше дает городу область, а значит, больше должен тратить сам город. Который, понятное дело, к этому не готов. Ведь если бы был готов, то давно бы уже хронические пробки на всех ключевых транспортных узлах и сочленениях пусть и не рассосались, но хотя бы сократили свою протяженность.
Зато вместе с господином Рольбиновым могут радоваться те, кто хочет, как было некогда обещано, домчаться за какие-нибудь там 10 минут на побережье Балтийского моря. По словам министра, кризис почти никак не сказался на судьбе проекта строительства Приморского кольца. Бюджет, выделяемый из все того же федерального центра, уменьшен на 15 процентов, однако, по словам Александра Рольбинова, намеченные планы будут выполнены.
Естественно, деньги не берутся из воздуха, бензин не самозарождается в баках грузовиков, доставляющих на стройку материалы, а рабочие трудиться за идею не намерены. Так что можно только предполагать, откуда возьмутся недостающие деньги. Точно так же, как и господин Рольбинов, калининградские автомобилисты верят — верят и надеются, что не из тех средств, которые были зарезервированы на второй эстакадный мост. Ведь пока что вертолеты над Калининградом не летают, и перебираться через реку министр должен так же, как и простые смертные. По пробкам.
Антикризисная мера недели
О крайне эффективной антикризисной мере, применяемой на одном из предприятий региона (вроде бы пока еще номинально работающем), сообщили на этой неделе профсоюзные деятели. Речь идет о заводе «Техпроминвест», некогда одном из флагманов калининградской сборочной промышленности, выпускавшем холодильники «Снайге».
Как известно, сие предприятие оказалось в связи с кризисом в крайне мрачном положении. Литовские холодильники враз стали не нужны народу, соответственно — народ стал не нужен руководству завода. Начались массовые увольнения, которые, несмотря на то что бренд «Снайге» теперь вроде бы как европейский, происходят по совершенно русским обычаям.
Большинство сотрудников увольнялись без выходного пособия, бессловесно и безропотно. Но нашлась пара буйных, потребовавших причитавшегося им по закону, — мужчина и женщина. Писать заявление об уходе они отказались и встали в позу.
Как же отреагировало руководство предприятия? Весьма достойно, если смотреть на происходящее с точки зрения акульего капитализма, процветающего нынче на дворе. Сотрудникам завода нашли новое рабочее место. «На проходной, на стульчиках», — заявил «ТР» зампредседателя профсоюза «Трудовые бригады» Виктор Горбунов. Сидите, мол, уважаемые коллеги, и не выпендривайтесь.
Представитель сильного пола от такого поворота событий стал слаб духом и пошел на попятную. А женщина проявила прямо-таки некрасовскую стойкость и продолжает сидеть, требуя причитающихся ей 30 тыс. рублей. Во всем у нас так получается, что если ты прав и тебе должны, то тебе приходится сидеть. Странно как-то.